Norska vägverket: "Vi vill använda fossilfritt svenskt stål"

Norska Statens vegvesen konstaterar i en utvärdering att användning av fossilfritt stål skulle minska koldioxidutsläppen vid flera planerade stora broprojekt, skriver Metal Supply. Enligt Cato Dørum på Statens vegvesens FoU-projekt FjordX. producerades stålelementen för Hardangerbron och Hålogalandsbron, som är de två längsta hängbroarna i Norge, i Kina, vilket medförde betydande koldioxidutsläpp. "Vi vill använda fossilfritt svenskt stål när vi ska bygga vår nästa stålbro", säger Dørum till Metal Supply.

Metal Supply, 2024-04-17