Inlandsbanan klarar stålet till SSAB

Tills reparationen av norra stambanan är avklarad kommer stålämnen från SSAB i Luleå att transporteras på Inlandsbanan till SSAB i Borlänge. Enligt Inlandsbanans vd Ulf Eliasson klarar banan vikter upp till 1.300 ton, vilket innebär att omkring 60 procent av flödet som var före stoppet kan upprättas. "Green Cargo prioriterar transporterna till SSAB. Vi kör något kortare tåg med mindre lastvikter än stålpendeln. Det är brist på tomma vagnar. I inledningskeendet kan det försena transporterna något", säger han. Trafikverket beräknar att norra stambanan kommer att vara i drift igen vid 16-tiden på fredag.

Dala-Demokraten, 2011-01-19