"Bättre infrastruktur skulle lyfta landet"

SSAB-chefen Per Bondemark är även ordförande i Näringslivets transportråd. Han efterlyser nu att Trafikverket ska redovisa hur de statliga extrainsatserna för järnvägsunderhåll har använts. Bland annat vill Bondemark att utebliven fakturering på grund av avbrott i järnvägstrafiken ska räknas in i modellen. "Den kalkyl modell Trafikverket tillämpar visar att kostnaden för förseningarna är på 200 miljoner för industrin och för persontrafiken två miljarder. Bara vi är nästan uppe i 200 miljoner, så det är fel på modellen", säger Bondemark till Borlänge Tidning.

Borlänge Tidning, 2014-03-17