SSAB på andra plats i ny CDP-rapport (Carbon Disclosure Project) om stålbranschen, bland annat på grund av sina koldioxideffektiva masugnar.

Jernkontoret välkomnar ambitionen att reformera bestämmelserna om miljökonsekvensbeskrivningar (MKB) i miljöbalken i syfte att skapa ett effektivare regelsystem. 

Ny rapport inför den kommande revideringen av ramdirektivet för vatten: Vad innebär konkret en "undisturbed state" och är ett sådant tillstånd verkligen önskvärt?

Idag inleddes World Steel Associations årsmöte i Dubai. Jernkontorets vd Bo-Erik Pers är på plats för att representera den svenska stålindustrin.

Det är naivt att fortsätta med ett utbildningssystem där allt fler studenter avbryter sina påbörjade utbildningar och alltför få får jobb eller erhåller den kompetens som arbetsmarknaden efterfrågar.

Jernkontoret ser positivt på att regeringen kraftigt vill förstärka järnvägsunderhåll och reinvesteringar. Om man jämför med beräkningar i Trafikverkets underlag till propositionen, räcker 125 miljarder dock inte hela vägen för att bibehålla järnvägens funktionalitet ens på dagens nivå och definitiv

Regeringen har beslutat om en lagrådsremiss rörande införandet av trafik med 74 tons lastbilar i Sverige, på vägar där transporter på järnväg eller sjöfart inte är möjligt. 

Remissvar till Naturvårdsverket, Sektionen för miljöfarlig verksamhetJernkontorets diarienr: 14/16Ärendenummer: NV-01427-16   Sammanfattning Jernkontoret tillstyrker: Naturvårdsverkets förslag att i föreskriften avstå från att precisera teknisk lösning för inlämnande av miljörapport och att vägledn

Imorgon kan du träffa forskare runtom i hela landet och se och uppleva hur spännande och vardagsnära forskning är.

Idag presenterade regeringen sin sista budget innan valet. Vad stålindustrin saknar en helhetsbild som visar en tydlig framåtanda för att bidra till ökad konkurrenskraft för svensk industri.