Denna bok även finns i engelsk översättning: Swedish Mining and Metalworking – Past and Present Det svenska bergsbrukets historia sträcker sig 4500 år bakåt i tiden. Spåren finner vi i ortnamn, övergivna gruvhål, bebyggelse och hela samhällen grundade kring gruvor och metallhantering. Denna del av S

Jernkontorets expertkommitté Mekanisk provning är ett nätverk för materialprovningslaboratorier inom nordisk stål- och metallindustri. 

Möjligheterna för hur stål kan användas tycks vara oändliga. Sedan järn- och stålindustrins begynnelse har innovativa och kreativa människor bidragit till ett ständigt flöde av nya produkter och applikationer. Här presenterar vi några av nutidens spännande stålkreatörer och deras verk.

Nätverket ENET-Steel, med stöd av Energimyndigheten, skapades under åren 2005–2008 för att stödja energieffektiviseringsarbetet inom gruv- och stålindustrin. Syftet har varit att sprida erfarenheter och spetskunskap främst inom områdena drift, underhåll och vid förändringsarbeten. Intresset för nätv

Företag och institut intresserade av forskning inom restprodukter samarbetar inom Jernkontorets teknikområde 55, Restprodukter. 

Jernkontoret och World Steel Association lanserar idag en animerad kortfilm som belyser stålets och stålindustrins positiva bidrag till den globala samhällsutvecklingen – Steel Makes Our World a Better Place. Filmen visar de miljömässiga fördelarna med stål, den omfattande användningen av stål i vår

Alla samhällsaktörer är beroende av omgivande ekosystem som producerar livsviktiga ekosystemtjänster i form av bland annat rent vatten, ren luft, mat, fotosyntes och skydd mot översvämningar. Stålföretagen har i flera år arbetat med att integrera dessa ekosystemtjänster i sina verksamheter och nu sl

I dagarna skickar Jernkontoret och Svemin gemensamt sina synpunkter över Trafikverkets förslag till nationell plan för trafiksystemet 2018–2029. Jernkontoret och Svemin är i huvudsak positiva till Trafikverkets förslag, men tveksamma till att anslagen för underhåll och reinvesteringar i järnvägen rä

Jernkontoret förordar starkt att bedömningar av miljö- och klimatpåverkan alltid görs från ett livscykelperspektiv där hela livscykeln beaktas. Om de senare delarna av livscykeln utesluts finns stor risk for suboptimering där möjliga miljöbesparingar genom att förlänga livslängden och till slut åter

Under flera år har stålindustrin, Jernkontoret och Stockholm Environment Institute samverkat runt begreppet samhällsnytta; vad det innebär, hur man kan mäta det och få det att styra framtida satsningar. Nu har arbetet resulterat i en prototyp till en Agenda 2030-kompass. På onsdag den 27 juni lanser