Jernkontorets vattenexpert Sophie Carler fortsätter att driva vattenfrågorna vidare i Bryssel under våren. Målet är att driva igenom moderniseringar av det 20 år gamla vattendirektivet.

Hindersmässan hölls för första gången på 1300-talet som en marknad där bergsmän från Bergslagen sålde sitt järn vidare. Traditionen med Hindersmässan lever kvar, men nu för tiden samlas gruv- och stålindustrin och även andra branscher i Örebro varje år den sista helgen i januari.

Den 21 januari går startskottet för "Steel Race Reuse – 72h", en arkitekttävling arrangerad av Stålbyggnadsinstitutet (SBI) och Sveriges Arkitekter. Uppdraget är att på 72 timmar formge en entré till Arkitekturgalan 2019 i Stockholms Konserthus.

World Steel Associations satsning på livscykelanalys (LCA) av stål har kommit långt. Nu finns dels en kostnadsfri webbutbildning tillgänglig på steeluniversity.org, dels en uppdaterad global databas som kan leverera livscykeldata för olika stålprodukter.

Den svenska industrin har tagit fram färdplaner för att på sikt göra Sverige fossilfritt. Men för att nå målen krävs att politikerna tar de beslut som krävs för att möjliggöra färdplanerna. Därför ställer vi nio klimatpolitiska krav på nästa regering, skriver Svante Axelsson, nationell samordnare, F

Energimyndigheten har beviljat ett fyraårigt forskningsprojekt på mer än 5 miljoner kronor till Höganäs AB och Luleå tekniska universitet. Syftet är att minska processindustrins utsläpp av växthusgaser.

Anna Ponzio, forskningskoordinator på Jernkontoret, tycker inte själv att hon är tillräckligt nördig för att forska. Hon pratar däremot gärna om innovation, kognitiv mångfald och jämställdhet, även fast hon själv anser sig vara egalitär snarare än feminist. Tidningen Bergsmannen gjorde en längre int

Initiativet Industrin tar matchen avslutas efter sex händelserika år, med bland annat projektet "Hej industrin!" och ett alldeles eget industriområde i Visby under Almedalsveckan.

Avestasamtalen 2018 hade kompetensförsörjning som tema. Gymnasie- och kunskapslyftsminister Anna Ekström var på plats för ett anförande på temat kunskapslyft för kompetensförsörjning. 

Sedan i oktober använder SSAB gröna fartyg – i dubbel bemärkelse – för transporter av råvaror mellan Luleå, Brahestad och Oxelösund. Fartygen drivs av flytande naturgas (LNG), vilket jämfört med lågsvavlig olja ger stora miljövinster.