Public affairs-rådets ansvarsområde består av samordning, omvärldsbevakning och kunskapsdelning kring public affairs-frågor.

Svensk stålindustri har en klimatfärdplan för en fossilfri och konkurrenskraftig industri i Sverige 2045. Nedan följer den inledande sammanfattningen i färdplanen.

Vi publicerar oss även i sociala medier. Välkommen att följa oss på Facebook, Linkedin och Youtube. 

Här kan du teckna prenumeration på Jernkontorets nyhetsbrev.Vi skickar det med e-post och prenumerationen är kostnadsfri.

Osmundar var under medeltiden en betydande del av Sveriges järnexport och järnhandeln i norra Europa. I skrivna källor möter vi osmundjärnet som ett kvalitetsjärn med ett betydligt högre pris än samtida blästjärn, som det ju även handlades med under medeltiden och 1500-talet. Studier av byggnadsjärn

Till NäringsdepartementetRemiss nr: N2014-7434-E103 33 Stockholm Näringslivets Transportråd, Jernkontoret, SveMin, Innovations- och kemiindustrierna i Sverige och Skogsindustrierna har valt att gemensamt yttra sig över utredningen Fossilfrihet på väg. Skogsindustrierna har även skrivit ett separat y

Järn- och stålindustrins energianvändning – Forskning och utveckling (JoSEn) var ett samverkansprogram som Energimyndigheten och Jernkontoret genomförde under perioden 2013–2018. Programmet finansierade totalt 20 projekt, varav 19 hämtades in via tre öppna utlysningar medan tilläggsfinansiering av e

Till Miljödepartementet Jernkontorets diarienr: 11/14   I arbetet med miljömålen blev först strukturen tydligare, med färre antal mål och kartläggning av målkonflikter. Dessvärre finns nu etappmål som är i direkt motsättning till varandra på avfalls- och kemikaliesidan. Mål som ger effekter som nog

När den europeiska kol-och stålgemenskapen (CECA eller ECSC) började sin verksamhet år 1952, stod en gemensam kol- och stålforskning redan från början på agendan. Verksamheten finansierades genom medlemsavgifter. I enlighet med bestämmelser i fördraget avslutades gemenskapen år 2002. Det europeiska

Statsministern prisade näringslivet för ambitiösa klimatåtaganden och pekade bland annat på klimatfärdplanerna. Han ville dessutom få bukt med kompetensbristen i Sverige genom att i större utsträckning utforma utbildningar efter samhällets behov. Jernkontorets företrädare välkomnar dessa uttalanden,