I år händer en mängd spännande aktiviteter i Industriområdet i Visby under Almedalsveckan, 3-6 juli. Jernkontoret och representanter från stålindustrin kommer bland annat delta i en utställningen "Industrins hållbarhetsoffert" där exempel på hur företagen arbetar mot FN:s hållbarhetsmål presenteras.

En mängd konkreta exempel på hur industrin kan hjälpa till att rädda haven visades när Jernkontoret idag tillsammans med Svenskt Näringsliv och Zero Vision Tool anordnade sidoeventet Swedish Initiatives for Agenda 2030 under FN:s havskonferens i New York. 

I fredags den 12 maj sjösatte SSY Swedish Steel Yacht sin nya fartygsprototyp P16, en 17 meter lång och 17 ton tung högpresterande patrullbåt med maxhastighet om 60 knop. 

Jernkontorets synpunkter på finansdepartementets promemoria om "Reduktionsplikt för minskning av växthusgasutsläpp från bensin och dieselbränsle".

I dag träffades gruv- och stålindustrins hållbarhetsnätverk för att fortsätta samarbetet kring branschernas hållbarhetsfrågor.

Outokumpu gör miljoninvesteringar för bättre miljö och levererar dessutom höghållfast, rostfritt stål för upprustning av Söderströmsbron i Stockholm.

För 153:e året i rad samlas stål- och gruvindustrin i Örebro för att prata om vad som händer i branschen just nu och vart vi är på väg. På fredag bjuder Järnverksföreningen in till seminarium på temat hållbar utveckling inom stålindustrin och på lördag bjuder Bergshandteringens vänner in till årsmöt

På dessa sidor har vi samlat sådant som vi har publicerat. Publikationerna är indelade i ämnesområden. Här hittar du till exempel våra remissvar, nyheter och pressmeddelanden, årsberättelser, handböcker, öppna forskningsrapporter samt bergshistoriska publikationer. Här finns även en möjlighet att be

Igår invigdes Sveriges fjärde och Sandvikens första tankstation för vätgas. Att öka användningen av vätgasdrivna bränslecellsfordon, där utsläppen endast är vatten, är ett av Sandviks många initiativ för ett grönare och mer hållbart samhälle. 

SSAB i Oxelösund, transport- och logistikforskningsinstitutet TFK och Kalmar kommer tillsammans under de närmaste åren att utveckla och testa koldioxidfria interna transporter som drivs av vätgas och bränsleceller. Projektet har en budget på över tio miljoner kronor.