Nu har Jernkontoret, Svenska Gjuteriföreningen, Sustainable Steel Region och Svenskt Aluminium beviljats medel från Vinnova för ett förberedelseprojekt inför den stora forsknings- och innovationssatsningen Impact Innovation.

Jernkontoret brukar representera järn- och stålindustrin på plats under Almedalsveckan.

Rubriken är ett citat från Jernkontorets vd Bo-Erik Pers och hämtad från en intervju publicerad i det senaste numret av tidningen Bergsmannen med Jernkontorets annaler, nr 6 2019. För tidningens redaktör Anders Fahlman berättar Bo-Erik Pers bland annat om stålindustrins klimatomställning och bidrag

Stålindustrin har antagit en klimatfärdplan för att bidra till ett fossilfritt Sverige 2045, där elektrifiering ses som en stor möjliggörare. Onsdagen den 8 maj träffas Jernkontorets energinätverk och Triple Steelix för att diskutera elektrifiering av stål- och verkstadsindustrins ugns- och värmning

Sverige leder utvecklingen av fossilfri stålproduktion och idag presenterades en ny industrisatsning för storskalig fossilfri ståltillverkning i Norrbotten. Ambitionen och tidsplanen är optimistisk med produkstionsstart under 2024 och en kapacitet på 5 miljoner ton stål årligen från 2030.

Den 5 februari valde SVT:s Agenda att fokusera på frågeställningen om hur svenskt näringsliv ska klara klimatomställningen. Med i studion var bland annat SSAB:s vd och koncerndirektör Martin Lindqvist, näringsminister Ebba Busch och arbetsmarknads- och integrationsminister Johan Pehrsson.

Jernkontoret anställer en ny forskningschef. Christer Ryman tillträder den 1 mars och kompletterar verksamheten med gedigen erfarenhet inom industriellt tillämpbar forskning och utveckling, likväl som miljö- och energifrågor.

SSAB, LKAB och Vattenfall tar ansvar för att medverka till det långsiktiga målet att göra Sverige fossilfritt och har därför initierat HYBRIT, ett projekt med syfte att drastiskt minska järn- och stålindustrins utsläpp av koldioxid.

Den svenska stålindustrins klimatfärdplan för en fossilfri och konkurrenskraftig industri 2045 blev en "bästsäljare". Den första utgåvan tog slut, men nu finns den innehållsrika och eftertraktade klimatfärdplanen åter att beställa. 

De höga elpriserna hotar att allvarligt skada industrin, minska dess konkurrenskraft och hindra utvecklingen och klimatomställningen. Det krävs nu ett snabbt ingripande från både EU och nationella myndigheter för att lindra effekterna av elpriserna. I debattartikel på Second Opinion kommenterar SKGS