Tisdagen den 3 juli, under Almedalsveckan, inviger Martin Ådahl, chefekonom (C), stålindustrins valstuga i rostfritt stål. Stålstugan visas för första gången upp offentligt under Almedalsveckan och kommer i augusti att ställas upp i Kungsträdgården i Stockholm under partiernas valspurt.

När bilindustrin ställer om till elfordon och hybridbilar bidrar svenskt stål med hållbara lösningar i motorerna. Effektivare elmotorer med svenskt stål tar dig lite längre på samma laddning.

Höghållfasta stål är särskilt intressanta i transportsektorn. De höghållfasta stålen är starkare än konventionella stål och kan användas för att tillverka säkra, lättare och mer bränslesnåla fordon.  Det finns stor potential att minska utsläpp från transporter genom ökad användning av höghållfasta s

DEBATT - Publicerad i SvD Brännpunkt 2014-08-01

Jernkontorets vd Bo-Erik Pers har skrivit på ett upprop från 15 näringslivsorganisationer i syfte att påverka regeringen att höja anslagen till Sjöfartsverket så att myndigheten slipper höja avgifterna. Sjöfarten har drabbats ekonomiskt under coronapandemin och höjda avgifter riskerar att påverka de

EU-kommissionen har nu presenterat sitt förslag till nytt industriutsläppsdirektiv (IED). I förslaget föreslår kommissionen att många nya parametrar ska regleras i tillstånden, något som riskerar innebära en svår belastning på många svenska företag. Jernkontorets forskningschef Eva Blixt, en av få s

Igår lanserade regeringen sin nyindustrialiseringsstrategi för Sverige. Nu krävs politisk handlingskraft för att den ska bli verklighet, menar Bo-Erik Pers, vd för Jernkontoret.

I går fattade regeringen ett beslut som öppnar för Trafikverket att peka ut på vilka vägar 74-tonsekipage blir tillåtna. Stålindustrin välkomnar beskedet med eftertyck.

Polestar 0-projektet har som målsättning att producera en klimatneutral personbil senast 2030. Nu går Ovako in som samarbetspartner för att förverkliga den ambitiösa målsättningen.

Idag presenterar 14 organisationer som företräder den samlade svenska industrin en reformagenda för hur Sverige senast år 2025 ska rankas som ett av världens fem mest konkurrenskraftiga länder. Det första exemplaret av "Industrins reformagenda: Så får industrin fart på tillväxten" lämnar vi idag öve